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全天候路況模擬測試系統(tǒng)

本文作者:  來源:國聯(lián)汽車動力電池研究院有限責任公司  編輯:member  發(fā)布于:2024-07-15

全天候路況模擬測試系統(tǒng)可以實現(xiàn)六自由度振動、環(huán)境溫度、濕度和充放電耦合的全天候路況模擬測試。該系統(tǒng)可完美復現(xiàn)電動汽車在不同路面的顛簸情況和對應的動力需求,結(jié)合環(huán)境箱和充放電儀實現(xiàn)各種極端環(huán)境和路況振動的耦合測試,從而驗證電池系統(tǒng)在極端環(huán)境下的電性能和可靠性。

該系統(tǒng)的測試對象除了動力電池系統(tǒng),還包括電動汽車相關(guān)配件和結(jié)構(gòu)部件,如座椅、汽車框架、車門、電機以及傳動機構(gòu)等。通過模擬行駛場景中的振動和溫度變化對上述部件造成的熱變形、結(jié)構(gòu)變形所造成的影響,為電動汽車的全面可靠性測試驗證提供完美的平臺。
 

全天候路況模擬測試系統(tǒng)

設(shè)備參數(shù):

工作溫度范圍:-40~85℃;

工作濕度范圍:20%R.H.~95%R.H.

最大電壓/電流:500V/600A

最大頻率:150Hz(空載)/100Hz1000kg負載

垂向加速度:16.0g空載 / 8.8g1000kg 負載)

橫向加速度:12.5g空載 /6.8g1000kg負載)

縱向加速度:14.8g空載/8.1g1000kg負載)

主要功能:

1. 多軸振動模擬:可同時進行橫向、縱向、垂向、俯仰、滾轉(zhuǎn)和偏航等三軸六自由度的全方位模擬振動,模擬電動汽車行駛的各種路況,完全還原電動汽車行駛過程中所受的應力影響。

2. 環(huán)境測試能力:可以完美復現(xiàn)電動車實際使用情況的溫濕度條件,還可提供各種極限環(huán)境耦合測試工況的可靠性驗證。

3. 高負載適應性:系統(tǒng)設(shè)計考慮到了不同負載的需求,能夠適應從小型元件到大型設(shè)備的各種測試對象。

4. 數(shù)據(jù)采集與分析:配備專業(yè)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和分析軟件,包含應力應變采集分析、時域加速度數(shù)據(jù)處理、波形分析處理、傅里葉變換等數(shù)學工具,確保測試結(jié)果的準確性和可重復性。

應用領(lǐng)域:

- 新能源汽車及其組件的耐久性測試

- 電子產(chǎn)品的可靠性測試

- 軍工產(chǎn)品的極端環(huán)境模擬測試

- 軌道交通設(shè)備的穩(wěn)定性測試

- 以及其他需要精確振動和環(huán)境測試的行業(yè)